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中國大陸海空軍近來不斷穿越「第一島鏈」，引發國際關注。隨著大陸軍事能力不斷強化，頻頻派出海空軍刺探「第一島鏈」，然而其最終目標是確立「第二島鏈」內的制海權。事實上，大陸官媒此前便曾表示，大陸航母編隊出行「第二島鏈」，直抵東太平洋是遲早的事。

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中國大陸的軍艦與轟炸機等多型戰機，近來多次穿越津輕海峽銀行出國刷卡保險、宮古海峽等第一島鏈水道。大陸鷹派媒體《環球時報》引述專家指出，大陸空軍此次演練航程估計超過1500公里，對突破第一島鏈、懾止美日軍力等都具有重要意義。事實上，隨著中國大陸的利益遍布全球，為保障其核心利益，大陸近年不斷強化軍力，尤以海空軍為最，軍艦下水猶如下餃子，航母更是同時興建兩艘。

陸基導彈也是研發重點之一，《環球時報》曾引述美「支援建立導彈防禦系統聯盟」主席里基·埃利森表示，中國大陸的導彈力量已強大到令美國及其盟國難以保衛第一島鏈的程度。「不論我們具備怎樣的防禦設施，中國軍隊都信用卡繳稅優惠能用足夠彈藥實施飽和攻擊。」大陸軍事專家杜文龍也曾表示，從目前大陸海2018信用卡機場接送空軍武器裝備發展來看，「第一島鏈」只是一條「紙鏈」，對大陸海空作戰的約束能力正在成倍下降，其軍事意義及實戰價值幾乎為零。對於中國大陸未來的太平洋戰略，《環球時報》曾呼籲，中國航母必須遠洋化，把圍繞中國核心利益的角力擴大到更廣闊的範圍，減輕中國沿海壓力，不僅要出第一島鏈，還應當出第二島鏈；大陸官媒《人民日報》也曾刊文直言，「航母不是『宅男』，出行信用卡刷卡手續費比較第二島鏈，直抵東太平洋，想必也是遲早的事情。」報導更引述俄羅斯軍工綜合體網站稱，中國海軍擁有700多艘水面艦隻和潛艇，整體實力已非常強大，「中國海軍已完成控制第一島鏈的階段目標，2020年前將積極完成在第二島鏈地區的軍事存在和行動，到2050年時建立可在世界大洋任何地點執行任務的遠洋海軍」。日本《朝日新聞》也曾報導稱，中國大陸首先將確立「第一島鏈」內的制海權，將其內側變為「內海」。下一步則是通過部署航母，確立以關島為中心的「第二島鏈」內的制海權。(中國時報)




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